2013年2月 アーカイブ

本日は嬉しい事にワーゲンパサートW8仲間が増えたので、第一段階のメンテナンスを行いました～('◇')ゞ

ワコーズ製RECSを施工しました！

画像の通りエンジン内部の汚れがRECSより落とされ排気と一緒に汚れが排出されます。

このRECSはエンジンをかけたまま点滴の様に施工します。

そうしますと、空気と一緒にRECSはスロットからインマニを通り燃焼室に入りガソリンと一緒に燃焼されます、その間RECSエンジン内の汚れに付着し汚れを落とします！

上記の事により、レスポンスのUP、燃費向上、と体感的にはエンジンが軽くなると言った結果が得られます。

車は走れば走るほどエンジンに汚れが溜まりますので、コンディションを維持する為には定期的な点検、メンテナンスが必要なので、お困りの際は当社の方へ御連絡、ご来店を!!!ww

当社デモカーのDC2のエンジンがダイブお疲れ様でB型エンジン定番のoil食いがいい加減酷くて、エンジンをOHをする為作業を開始！

エンジンルーム内であれ外してこれ外して～ってヤッテいると・・・
サスペンションアッパーのちょっと下のボディ部分にクラックと言うか、裂けている所を発見(；ﾟДﾟ)

その場所をタイヤハウス内から見ると、なんとアッパーアームの付け根から光が差し込んでいてアッパーの根元が押し込んで裂けたんだと思われます(*_*;

アホみたいな車高でstreetやcircuit暴れ回った結果なのですが、自分的には想定外の事だったのですごくビックリ、今後の車作りをしていく上ですごく良い勉強材料にはなりそうです(^^ゞ